Miten turvaistuimia testataan, mitä R129-säädös vaatii ja miten istuin valitaan lapsen koon mukaan: pro vastaa näihin ilman myyntiä ja mallisuosituksia. Plus-testin läpäisseet mallit on koottu VTI:n virallisesta listasta omaksi hakemistoksi, jossa on 26 Suomen markkinoilla olevaa tai ollutta mallia VTI-tunnuksineen: Plus-testatut turvaistuimet.
Mistä lähteä liikkeelle
Valitse lähtökohta oman tilanteesi mukaan: Plus-testi ja sen läpäisseet istuimet, turvaistuintestien tulkinta tai lasten turvallisuuden arjen kysymykset.
Plus-testi
Mitkä mallit ovat läpäisseet Plus-testin, mitä testissä mitataan ja miksi se on tärkeä erityisesti pienille lapsille.
Plus-testin läpäisseet istuimet →Testit selitettynä
Plus-testi, ADAC ja R129 vertailtuna. Miksi sama istuin voi saada eri tulokset eri testeissä.
Miten turvaistuimia testataan →Käytetty turvaistuin
Mitä käytetystä istuimesta tarkistetaan, kuinka pitkä sen käyttöikä on ja milloin istuin vaihdetaan kolarin jälkeen.
Käytetyn istuimen ostajalle →Vastasyntyneen turvakaukalo
Turvakaukalon valinta ja asennus, etupenkin riskit, talvitakki valjaiden alla ja muut tavalliset virheet.
Vastasyntyneen turvakaukalo →Turvaistuin 4-vuotiaalle
Milloin lapsi siirtyy isompaan istuimeen, kuinka pitkään selkä menosuuntaan ja yleisimmät asennusvirheet.
Turvaistuin 4-vuotiaalle →i-Size ja R129
Mikä R129/i-Size on, miten se eroaa vanhasta R44/04:stä ja mihin asti selkä menosuuntaan kannattaa jatkaa.
i-Size-standardi →ISOFIX-kiinnitys
Miten ISOFIX toimii, mitkä ovat painorajat ja miten tarkistat onko autossasi ISOFIX-valmius.
ISOFIX-järjestelmä →Ajankohtaista
Tuoreita uutisia Plus-testistä, viranomaisilta ja turvallisuustutkimuksesta.
UN R129 -turvaistuinstandardi ja sen kehitys
Lasten turvaistuinten UNECE-standardi UN R129 (i-Size) on uusien istuinmallien tyyppihyväksynnän nykyinen sääntöpohja Euroopassa, ja sen kehitys jatkuu. Säännön 04-muutossarja on ollut voimassa 15.6.2024 alkaen. UNECE on merkinnyt seuraavan 05-muutossarjan tulevaksi, mutta sen voimaantulopäivää ei ole vielä ilmoitettu. Vanhalla R44-standardilla hyväksyttyjä istuimia ei ole saanut myydä EU:ssa syyskuusta 2024 alkaen, joten uudet myytävät istuimet noudattavat R129:ää.
Lähde: GlobalAutoRegs: UN R129 -muutossarjat (UNECE-peili), 31.8.2026.
Valvonta: noin puolet alle 4-vuotiaista matkusti selkä menosuuntaan
Poliisin ja Liikenneturvan huhtikuun 2026 lopussa 17 paikkakunnalla tekemässä turvalaitevalvonnassa noin puolet alle 4-vuotiaista matkusti selkä menosuuntaan, vaikka Liikenneturva suosittaa selkä menosuuntaan matkustamista vähintään 4-vuotiaaksi saakka. Joissakin autoissa lapset eivät olleet kiinnitettyinä lainkaan. Vanhemmat perustelivat puutteita kiireellä ja lyhyellä matkalla. Liikenneturva muistuttaa, että äkillinen jarrutus voi aiheuttaa lapselle hengenvaaran, jos hän ei ole kiinni turvaistuimessa.
Lähde: Liikenneturva, tiedote, 6.5.2026.
VTI:n Plus-test-listalle viisi uutta mallia
Ruotsalainen testilaitos VTI on lisännyt Plus-testin läpäisseiden mallien listalle viisi uutta turvaistuinta, uusimpina tunnuksina VTI-0053–VTI-0057: Klippan ReGo (VTI-0057), Axkid Minikid Core (VTI-0056), Silver Cross Perform i-Size (VTI-0055), Maxi-Cosi Mobifix Pro (VTI-0054) ja Karwala Stardust RWF+ (VTI-0053). Lisäysten joukossa on sekä pohjoismaisia merkkejä (Klippan, Axkid) että muita eurooppalaisia valmistajia. Pron Plus-testi-hakemisto päivitetään seuraavan tarkistuksen yhteydessä.
Lähde: VTI Plus-tested models -lista, 5.5.2026.
Miksi pro ei suosittele yksittäisiä malleja
Pron tehtävä on selittää, ei myydä. Plus-testin läpäisseiden istuinten luettelo on julkista tietoa ja löytyy VTI:n virallisilta sivuilta. Kun lukija ymmärtää testin merkityksen, hän osaa itse valita istuimen omaan tilanteeseensa.
Lisälukemista: käytännön ostajan opas
Pro ei käsittele hintoja eikä anna mallikohtaisia ostosuosituksia. Saman julkaisijan kaupallisella sisarsivustolla on oma toimituksellinen linja ja ostopolun ympärille rakennettu sisältö.
Turvaistuinopas.fi (kaupallinen sisarsivusto)